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Una reflexión sobre la apatía

marzo 29, 2011 By: administrador Category: Destacados, Otros, Política

Hay gente que está viendo que el mundo se derrumba a su alrededor, yo soy uno de ellos. No nos gusta nada lo que está sucediendo en la sociedad, en el país. (más…)

Las siete maravillas de la economía española

febrero 11, 2011 By: administrador Category: Destacados, Política

De: Ignacio Escolar

http://www.escolar.net/MT/archives/2011/02/las-siete-maravillas-de-la-economia-espanola.html

Uno. España es el país de Europa con más paro: el 20,2% de la población activa, el doble de la media de la UE. Es una anormalidad absoluta dentro del primer mundo. Es una tasa de desempleo similar a la de Mozambique (21%), Sudán (19%) o Iraq (19%). (más…)

REBELAOS – PORQUE SOIS LIBRES

febrero 10, 2011 By: administrador Category: Destacados, Política

PEDRO VARELA: CARTAS DESDE PRISIÓN Núm. 20 – Diciembre 2010

Defendeos cuando la represión inicia, porque luego será tarde.

“Se garantiza la libertad ideológica, religiosa y de culto de los individuos y las comunidades, sin más limitación en sus manifestaciones que la necesaria para el mantenimiento del orden público protegido por la Ley”. (más…)

5F – El día en que los bolcheviques del psoe enterraron por decreto los derechos de los controladores aéreos.

febrero 05, 2011 By: administrador Category: Aviación, Destacados, Política

Lenin el genocida gobernaba a base de decretos. Instauró el terror en Rusia dando órdenes de que esos decretos justificaran y legalizaran el terror sin tapujos.

Donde gobierna la izquierda es donde menos derechos y calidad de vida tienen los trabajadores, y lo estamos viendo hoy en día en la Unión de Repúblicas Socialistas Expañolas, lugar en que los “reformistas” del psoe están llevando a marchas forzadas a los trabajadores al estado de esclavitud. Nos intentan poner la excusa de que es la canciller alemana Angela Merkel la que está imponiendo las “reformas”, pero es que esta individua, proveniente de la Alemania Democrática perteneció al Konsomol, es decir, a las juventudes del partido comunista; un ligero cambio de imagen desde la Alemania Democrática anterior a la Alemania Democrática actual y seguimos haciendo el mal en las dos caras de la misma moneda.

Lo que el 5F de 2010 hicieron los suciatas con los controladores aéreos fue eliminar el derecho a la libertad sindical y el derecho a la negociación colectiva a base de un decretazo. Nos impusieron unas condiciones de trabajo tiránicas y fuera de todo parámetro europeo. Desde entonces veníamos advirtiendo a todos aquellos borregos que odian ciegamente a los controladores aéreos de que se prepararan porque luego vendría el resto del rebaño; y efectivamente así es: ahora ya está decretado el fin descarado de la negociación colectiva, lo que significa que el trabajador está solo ante el peligro que representa la voracidad de dinero de los empresarios en el sistema capitalista (con lo que tiene de injusto tal generalización).

Claro que lo primero que tendrían que hacer los trabajadores si realmente tuvieran algo dentro del cráneo, aparte de serrín, es deshacerse de ugt, ccoo y uso, que no son más que extremidades de la misma basura que son el psoe e iu.

Lenin, Trotsky, Stalin, marxismo, psoe, iu, ugt, ccoo, uso, etc. son la misma cosa: la destrucción total y absoluta de la libertad del ser humano, la destrucción de su espíritu social, la destrucción del patriotismo, la destrucción de los derechos humanos, la destrucción de la esencia misma de la persona.

Nos creemos muy a salvo de que la chusma local llegue a los extremos a los que llegaron los bolcheviques de la Unión Soviética en tiempos de Lenin, pero es que ya lo hicieron en sus tristemente famosas chekas durante el régimen genocida que fue la segunda república. Para ilustrar lo que digo transcribiré ahora unos párrafos del libro “Bajo el signo del Escorpión” del sueco Juri Lina de origen estonio y conocedor perfecto del comunismo:

«“En su documental “La Rusia que Nosotros Perdimos”, el director Stanislav Govorukhin cuenta cómo el sacerdote en Kherson fue crucificado. El arzobispo Andronnikov en Perm fue torturado: sus ojos fueron sacados, sus orejas y nariz fueron cortadas. En Kharkov, el sacerdote Dmitri fue desnudado. Cuando intentó hacer la señal de la cruz, un Chekista le cortó su mano derecha.

Varias fuentes cuentan cómo los Chekistas en Kharkov pusieron a las víctimas en fila y clavaron sus manos a una mesa, hacían un corte en las muñecas con un cuchillo, vertían agua hirviente sobre las manos y tiraban de la piel. Esto era llamado “sacar el guante”. En otros lugares, la cabeza de la víctima era puesta sobre un yunque y era lentamente aplastada con una prensa a vapor. Aquellos que deberían sufrir el mismo castigo al día siguiente eran obligados a mirar.

Los ojos de dignatarios de la iglesia eran sacados fuera de sus orbitas, sus lenguas eran cortadas y los enterraban vivos. Hubo Chekistas que acostumbraban a abrir el abdomen de sus víctimas, seguido de lo cual, cortaban un trozo de su intestino delgado sacando una pequeña porción y ésta la clavaban a un poste del telégrafo y, con un látigo, forzaban a la desafortunada víctima a caminar en círculos alrededor del poste hasta que todo el intestino había sido desenredado y la víctima moría.

El obispo de Voronezh fue hervido vivo en una olla grande, después de esto se obligó a los monjes, con revólveres apuntados a sus cabezas, a que bebieran esta sopa.

Otros Chekistas aplastaban las cabezas de sus víctimas con atornilladores especiales, o las taladraban usando herramientas dentales. La parte superior del cráneo era aserrada y el más cercano en la línea era obligado a comer cerebro, siguiendo el procedimiento hasta el fin de la fila.

Los Chekistas arrestaban a menudo a familias enteras y torturaban a los niños delante de los ojos de sus padres, y a las esposas delante de sus maridos.

Mikhail Voslensky, un ex funcionario soviético, describió algunos de los crueles métodos usados por los Chekistas en su libro “Nomenklatura” (Estocolmo, 1982, pág. 321): “En Kharkov, las personas eran escalpadas. En Voronezh, las víctimas de torturas fueron puestas en barriles en los que se martillaron clavos para que dañaran a quien estaba en el interior y luego hacían rodar los barriles. Con una estrella de 5 puntas al rojo “marcaban” las frentes de las víctimas. En Tsaritsyn y Kamyshin, se amputaron las manos de víctimas con una sierra. En Poltava y Kremenchug, las víctimas fueron empaladas. En Odessa, les asaron vivos en hornos o les rompieron a pedazos. En Kiev, las víctimas fueron puestos en ataúdes con un cuerpo descompuesto y enterrados vivos, sólo para ser sacados nuevamente después de media hora”.

Lenín estaba descontento con estos informes y exigía: “¡Pongan más fuerza en el terror!”

Todo esto pasaba en las provincias. El lector puede intentar imaginar cómo fueron ejecutadas las personas en Moscú».

Fin de la cita.

Ni en la más retorcida y truculenta película de terror adolescente se pueden encontrar semejantes aberraciones. Puedes estar seguro de que Hollywood nunca hará una película denunciando este horror de izquierdas.

La izquierda nunca se arrepiente de nada, es más, está orgullosa de todas estas atrocidades contra “los enemigos del pueblo”.

Los controladores aéreos somos “enemigos del pueblo” y merecemos pasar por las manos del faisán Rubalcaba según la chusma, la misma chusma cada día más empobrecida por los neobolcheviques del psoe y compañía.

El resultado del terror rojo fue que el pueblo llano se convirtió en burócratas deshumanizados, sin espíritu; un ejército de zombies desalmados que no vivía, sino que simplemente sobrevivía. A los controladores aéreos el progresismo izquierdista y masónico nos ha llevado a convertirnos en burócratas sin ningún tipo de ilusión por el trabajo. En la Unión Soviética la represión brutal contra el pueblo convertido en burócrata no pudo remediar la situación, que cada vez se fue volviendo peor, la productividad no es que bajara, es que desapareció. La gran perjudicada en esta situación es toda la sociedad, pero no me da pena, porque la sociedad (vuelvo a generalizar) con su incultura, su estupidez y su pasividad, ha permitido y aplaudido llegar a esta situación de la cual está siendo víctima.

Tras el cierre del espacio aéreo por parte de Aena los días 3 y 4 de diciembre de 2010, el multimillonario a través de la política, José Bono (un apellido muy apropiado) dijo, refiriéndose a los controladores: “perded toda esperanza”. A mí me queda una sola esperanza: que el multimillonario a través de la política Bono, el faisán, Pepiño, Lema, Librero y demás hijos de la gran psoe, paguen algún día por el daño que nos han hecho. Yo, por mi parte, pondré todo el esfuerzo para que así sea ¿y tú?.

Lamento profundamente haber nacido español

enero 31, 2011 By: administrador Category: Destacados, Otros

Bilderberg participants 2010 – Sitges – Barcelona – Spain

junio 07, 2010 By: administrador Category: Política

Partial attendee list Bilderberg Conference June 3-6, 2010 in Hotel Dolce, Sitges (Barcelona, Spain)

(Present) Occupation
BEL Davignon, Etienne F. Honorary Chairman, Bilderberg Meetings; Vice Chairman, Suez Tractebel
DEU Ackermann, Josef Chairman of the Management Board and the Group Executive Committee, Deutsche Bank AG
USA Alexander, Keith B. Director, National Security Agency
GRC Alogoskoufis, George Member of Parliament
USA Altman, Roger C. Chairman and CEO, Evercore Partners, Inc.
GRC Arapoglou, Takis Chairman and CEO, National Bank of Greece
TUR Babacan, Ali Minister of State and Deputy Prime Minister
GRC Bakoyannis, Dora Minister of Foreign Affairs
NOR Baksaas, Jon Fredrik President and CEO, Telenor Group
PRT Balsemão, Francisco Pinto Chairman and CEO, IMPRESA, S.G.P.S.; Former Prime Minister
FRA Baverez, Nicolas Partner, Gibson, Dunn & Crutcher LLP
ITA Bernabè, Franco CEO Telecom Italia SpA
SWE Bildt, Carl Minister of Foreign Affairs
SWE Björklund, Jan Minister for Education; Leader of the Lìberal Party
CHE Blocher, Christoph Former Swiss Counselor; Former Chairman and CEO, EMS Group
FRA Bompard, Alexandre CEO, Europe 1
USA Boot, Max Jeane J. Kirkpatrick Senior Fellow for National Security Studies, Council on Foreign Relations
AUT Bronner, Oscar Publisher and Editor, Der Standard
FRA Castries, Henri de Chairman of the Management Board and CEO, AXA
ESP Cebrián, Juan Luis CEO, Grupo PRISA
BEL Coene, Luc Vice Governor, National Bank of Belgium
USA Collins, Timothy C. Senior Managing Director and CEO, Ripplewood Holdings, LLC
GRC David, George A. Chairman, Coca-Cola Hellenic Bottling Co. (H.B.C.) S.A.
GRC Diamantopoulou, Anna Member of Parliament
ITA Draghi, Mario Governor, Banca d’Italia
USA Eberstadt, Nicholas N. Henry Wendt Scholar in Political Economy, American Enterprise Institute for Public Policy Research
DNK Eldrup, Anders President, DONG Energy A/S
ITA Elkann, John Chairman, EXOR S.p.A.; Vice Chairman, Fiat S.p.A.
DEU Enders, Thomas CEO, Airbus SAS
ESP Entrecanales, José Manuel Chairman, Acciona
AUT Faymann, Werner Federal Chancellor
USA Ferguson, Niall Laurence A. Tisch Professor of History, Harvard University
IRL Gleeson, Dermot Chairman, AIB Group
USA Graham, Donald E. Chairman and CEO, The Washington Post Company
NLD Halberstadt, Victor Professor of Economics, Leiden University; Former Honorary Secretary General of Bilderberg Meetings
NLD Hirsch Ballin, Ernst M.H. Minister of Justice
USA Holbrooke, Richard C. US Special Representative for Afghanistan and Pakistan
NLD Hommen, Jan H.M. Chairman, ING N.V.
INT Hoop Scheffer, Jaap G. de Secretary General, NATO
USA Johnson, James A. Vice Chairman, Perseus, LLC
USA Jordan, Jr., Vernon E. Senior Managing Director, Lazard Frères & Co. LLC
FIN Katainen, Jyrki Minister of Finance
USA Keane, John M. Senior Partner, SCP Partners; General, US Army, Retired
USA Kent, Muhtar President and CEO, The Coca-Cola Company
GBR Kerr, John Member, House of Lords; Deputy Chairman, Royal Dutch Shell plc
DEU Klaeden, Eckart von Foreign Policy Spokesman, CDU/CSU
USA Kleinfeld, Klaus President and CEO, Alcoa Inc.
TUR Koç, Mustafa V. Chairman, Koç Holding A.S.
DEU Koch, Roland Prime Minister of Hessen
TUR Kohen, Sami Senior Foreign Affairs Columnist, Milliyet
USA Kravis, Henry R. Senior Fellow, Hudson Institute, Inc. INT Kroes, Neelie Commissioner, European Commission
GRC Kyriacopoulos, Ulysses Chairman and Board member of subsidiary companies of the S&B Group
FRA Lagarde, Christine Minister for the Economy, Industry and Employment
INT Lamy, Pascal Director General, World Trade Organization
PRT Leite, Manuela Ferreira Leader, PSD
ESP León Gross, Bernardino General Director of the Presidency of the Spanish Government
DEU Löscher, Peter CEO, Siemens AG
GBR Mandelson, Peter Secretary of State for Business, Enterprise & Regulatory Reform
INT Maystadt, Philippe President, European Investment Bank
CAN McKenna, Frank Former Ambassador to the US
GBR Micklethwait, John Editor-in-Chief, The Economist
FRA Montbrial, Thierry de President, French Institute for International Relations
ITA Monti, Mario President, Universita Commerciale Luigi Bocconi
ESP Moratinos Cuyaubé, Miguel A. Minister of Foreign Affairs
USA Mundie, Craig J. Chief Research and Strategy Officer, Microsoft Corporation
CAN Munroe-Blum, Heather Principal and Vice Chancellor, McGill University
NOR Myklebust, Egil Former Chairman of the Board of Directors SAS, Norsk Hydro ASA
DEU Nass, Matthias Deputy Editor, Die Zeit
NLD Beatrix, H.M. the Queen of the Netherlands
ESP Nin Génova, Juan Maria President and CEO, La Caixa
FRA Olivennes, Denis CEO and Editor in Chief, Le Nouvel Observateur
FIN Ollila, Jorma Chairman, Royal Dutch Shell plc
GBR Osborne, George Shadow Chancellor of the Exchequer
FRA Oudéa, Frédéric CEO, Société Générale
ITA Padoa-Schioppa, Tommaso Former Minister of Finance; President of Notre Europe
GRC Papahelas, Alexis Journalist, Kathimerini
GRC Papalexopoulos, Dimitris Managing Director, Titan Cement Co. S.A.
GRC Papathanasiou, Yannis Minister of Economy and Finance
USA Perle, Richard N. Resident Fellow, American Enterprise Institute for Public Policy Research
BEL Philippe, H.R.H. Prince
PRT Pinho, Manuel Minister of Economy and Innovation
INT Pisani-Ferry, Jean Director, Bruegel
CAN Prichard, J. Robert S. President and CEO, Metrolinx
ITA Prodi, Romano Chairman, Foundation for Worldwide Cooperation
FIN Rajalahti, Hanna Managing Editor, Talouselämä
CAN Reisman, Heather M. Chair and CEO, Indigo Books & Music Inc.
NOR Reiten, Eivind President and CEO, Norsk Hydro ASA
CHE Ringier, Michael Chairman, Ringier AG
USA Rockefeller, David Former Chairman, Chase Manhattan Bank
USA Rubin, Barnett R. Director of Studies and Senior Fellow, Center for International Cooperation, New York University
TUR Sabanci Dinçer, Suzan Chairman, Akbank
CAN Samarasekera, Indira V. President and Vice-Chancellor, University of Alberta
AUT Scholten, Rudolf Member of the Board of Executive Directors, Oesterreichische Kontrollbank AG
USA Sheeran, Josette Executive Director, UN World Food Programme
ITA Siniscalco, Domenico Vice Chairman, Morgan Stanley International
ESP Solbes, Pedro Vice-President of Spanish Government; Minister of Economy and Finance
ESP Sophia, H.M. the Queen of Spain
USA Steinberg, James B. Deputy Secretary of State
INT Stigson, Bjorn President, World Business Council for Sustainable Development
GRC Stournaras, Yannis Research Director, Foundation for Economic and Industrial Research (IOBE)
IRL Sutherland, Peter D. Chairman, BP plc and Chairman, Goldman Sachs International
INT Tanaka, Nobuo Executive Director, IEA
GBR Taylor, J. Martin Chairman, Syngenta International AG
USA Thiel, Peter A. President, Clarium Capital Management, LLC
DNK Thorning-Schmidt, Helle Leader of The Social Democratic Party
DNK Thune Andersen, Thomas Partner and CEO, Maersk Oil
AUT Treichl, Andreas Chairman and CEO, Erste Group Bank AG
INT Trichet, Jean-Claude President, European Central Bank
GRC Tsoukalis, Loukas President of the Hellenic Foundation for European and Foreign Policy (ELlAMEP)
TUR Ugur, Agah CEO, Borusan Holding
FIN Vanhanen, Matti Prime Minister
CHE Vasella, Daniel L. Chairman and CEO, Novartis AG
NLD Veer, Jeroen van der Chief Executive, Royal Dutch Shell plc
USA Volcker, Paul A. Chairman, Economic Recovery Advisory Board
SWE Wallenberg, Jacob Chairman, Investor AB
SWE Wallenberg, Marcus Chairman, SEB
NLD Wellink, Nout President, De Nederlandsche Bank
NLD Wijers, Hans Chairman, AkzoNobel NV
GBR Wolf, Martin H. Associate Editor & Chief Economics Commentator, The Financial Times
USA Wolfensohn, James D. Chairman, Wolfensohn & Company, LLC
USA Wolfowitz, Paul Visiting Scholar, American Enterprise Institute for Public Policy Research
INT Zoellick, Robert B. President, The World Bank Group
GBR Bredow, Vendeline von Business Correspondent, The Economist (Rapporteur)
GBR McBride, Edward Business Editor, The Economist (Rapporteur)

o AUT Austria
o BEL Belgium
o CHE Switzerland
o CAN Canada
o DEU Germany
o DNK Denmark
o ESP Spain
o FRA France
o FIN Finland
o GBR Great Britain
o GRC Greece
o IRL Ireland
o INT International
o ITA Italy
o NOR Norway
o NLD Netherlands
o PRT Portugal
o SWE Sweden
o TUR Turkey
o USA United States of America

¿Fue asesinado el Presidente de Polonia? Por DonaldRumsfeld

abril 23, 2010 By: administrador Category: Política

Fuente:

http://paz-digital.org/new/content/view/9731/26/

¿Fue asesinado el Presidente de Polonia?

Traducción para Paz Digital por DonaldRumsfeld

Paz Digital, 18-04-2010.- El archicriminal Franklin Delano Roosevelt dijo una vez: “En política, nada sucede por accidente. Si esto ocurre, usted puede apostar a que fue planeado de esa manera”. Entonces, ¿qué decir cuando una buena parte de un gobierno europeo es barrido de una sola tacada en un accidente aéreo?
Los aviones comerciales aterrizan con mal tiempo continuamente. Miles de aviones aterrizan en todo el mundo con seguridad aunque haya mala visibilidad, pero este avión con el Presidente polaco y muchos funcionarios de alto rango se estrella. Desconfíe de los medios de comunicación que culpan al mal tiempo o al piloto sólo minutos después del accidente. .
¿Recuerda al secretario de comercio de Bill Clinton, Ron Brown? Estaba siendo investigado por financiar fraudulentamente la campaña electoral cuando murió en un accidente de avión muy conveniente cerca del aeropuerto de Dubrovnik, poco después de amenazar a los Clinton de que no cargaría con las acusaciones de fraude él solo. Se sospecha que una señal de baliza de aterrizaje falsa fue instalada en algunos cerros cercanos causando Air Force 2 se estrellara en condiciones de mala visibilidad. Una relación detallada de las circunstancias que rodearon la muerte sospechosa Ron Brown se puede leer aquí: [whatreallyhappened.com]

Siempre que los políticos mueren “accidentalmente”, hay que ver si los políticos fallecidos habían estado haciendo algo que pudiera enojar los judíos o el Nuevo Orden Mundial, que en Europa tiene la forma de Unión Europea (UE), cuyos objetivos principales incluyen obligar a todas las naciones europeas bajo su control a tener una moneda única y permitir una inundación ilimitada de inmigrantes del Tercer Mundo.

El historial de seguridad del Tupolev-154 ha sido puesta en duda, pero prácticamente todos los accidentes ocurrieron en el Tercer Mundo o en partes remotas de Siberia. La primera pérdida de un Tu-154 operado por Polonia fue el del presidente polaco cuando una buena parte del gobierno estaba a bordo. Este mismo Tu-154 acaba de tener un control técnico y una revisión en diciembre de 2009.

Un artículo señala que “En uno de esos raros momentos de unidad, el Banco Nacional de Polonia y el Gobierno polaco coincidieron en la necesidad de debilitar el zloty polaco, que en las últimas semanas se había recuperado hasta alcanzar valores a los de antes de la crisis. La fuerza de la moneda se consideraba ahora una amenaza posible para la recuperación económica. Después de varias intervenciones verbales en los últimos días, el Banco Central intervino con dinero real el viernes, por primera vez en más de una década. El Banco actúo según sus declaraciones del jueves que decían que estaban “tecnológicamente y psicológicamente” preparados para entrar en el mercado de divisas para evitar “excesivo fortalecimiento del zloty”. Funcionarios del Gobierno también dijeron esta semana que un zloty fuerte “constituye un peligro para el crecimiento” y, después de la intervención del viernes, dijeron que respaldaban plenamente la acción del Banco Central polaco. Al devaluar el zloty, los líderes de Polonia estaban poniendo los intereses del pueblo de Polonia por delante de los intereses del colectivo europeo conocido como Unión Europea. Entonces, al día siguiente, el presidente de Polonia muere en un accidente aéreo junto con numerosos otros dirigentes, entre ellos el presidente del Banco Nacional”.

El viaje a Smolensk fue para honrar la memoria de los prisioneros de guerra polacos asesinados por los comunistas durante la Segunda Guerra Mundial. A los judíos no les gusta que les hagan la competencia a su Holocausto. Los judíos quieren fingir que son las víctimas por excelencia del mundo y merecedores de compasión eterna, que siempre incluye la prohibición de cualquier crítica de los judíos o a Israel. Kaczynski fue no sólo a arrojar luz sobre un asesinato en masa cometido por los comunistas, estaba arrojando luz sobre un asesinato en masa cometido por comunistas judíos. Los judíos han desempeñado un papel clave en el comunismo y judíos eran a menudo los comisarios que disparaban contra disidentes indefensos y contra prisioneros de guerra. El presidente Kaczynski había prometido perseguir a los asesinos comunistas que habían matado a los polacos durante la larga ocupación comunista. Muchos de esos criminales de guerra eran judíos, algunos de los cuales aún viven en Israel o en los Estados Unidos.

Curiosamente, el Primer Ministro de Polonia (en el exilio) en 1943 murió en un sospechoso accidente de aviación después de enterarse de la masacre comunista de Katyn y comenzara a amenazar la alianza entre los comunistas y los capitalistas. Mientras tanto, las tropas polacas estaban luchando en el frente occidental para los aliados. La nación de Polonia fue vendida en su totalidad por Franklin Delano Roosevelt y Churchill en Yalta para que fuera ocupada indefinidamente por los mismos comunistas que asesinaron a los prisioneros de guerra polacos en masa.

Un artículo del Jewish Telegraph informa que “Que los judíos apoyan al nuevo líder polaco. El nuevo presidente de Polonia fue elegido con el respaldo de los partidos anti-semitas. Pero no todos los portavoces judíos de Polonia pensaban que Lech Kaczynski, que entró en funciones en diciembre, debía ser criticado por sus compañeros de cama extremistas, sobre todo teniendo en cuenta sus antecedentes en temas judíos. Kaczynski, ex alcalde de Varsovia, fue elegido el mes pasado para reemplazar al presidente Aleksander Kwasniewski. Impedido para postularse de nuevo bajo la ley electoral de Polonia, Kwasniewski es popular entre los judíos dentro y fuera de Polonia. El futuro presidente del Partido Ley y Justicia de orientación católica gobierna Polonia en coalición con dos partidos extremistas: Autodefensa y la Liga de Familias Polacas, “cuyos miembros han expresado con frecuencia sentimientos antisemitas”, según el Instituto Stephen RothI de la Universidad de Tel Aviv, que supervisa las actitudes hacia judíos en todo el mundo. [rebelnews.org ]

Traducción para Paz Digital por DonaldRumsfeld

Paz Digital, 18-04-2010

NOTA. Por respeto a los muertos, como viene siendo habitual, Paz Digital ha esperado a publicar este artículo -teniéndolo en su poder- a que pasaran los funerales, a los que no han asistido los principales mandatarios de la UE -entre ellos Zapatero-, debido a que había cenizas de un volcán en el cielo, y el uso del transporte terrestre no se ha mencionado; tampoco ha asistido Obama… En fin…

Accidente de avión en Rusia

abril 11, 2010 By: administrador Category: Aviación

Cuando en la aviación se antepone cualquier otra consideración a la seguridad los resultados son catastróficos. Nuestras condolencias a las familias de los muertos.

Fuente: EUROPA PRESS

El avión, un Tu-154 de fabricación soviética, se llevó por delante varios árboles cuando se aproximaba al aeropuerto de Smolensk en medio de una espesa niebla. El periódico dijo que se aconsejó al piloto y al presidente polaco que dieran media vuelta y se dirigieran a Minsk, la capital de Bielorrusia, porque el aeropuerto de Smolensk no dispone del equipo de navegación necesario para recibir aviones cuando hay mucha niebla. Sin embargo, ignoraron la recomendación, según el diario.

Kaczynski, su esposa y una delegación de altos cargos del Gobierno y el Ejército polacos viajaban a Katyn, en el oeste de Rusia, para asistir a un acto de conmemoración del septuagésimo aniversario de la masacre de 20.000 polacos –entre ellos, muchos oficiales del Ejército hechos prisioneros de guerra– a manos de las fuerzas soviéticas en esa localidad durante la primavera de 1940.

A. P. Reverte (El Semanal)

abril 04, 2010 By: administrador Category: Política

A.P.Reverte (El Semanal)

Cada vez que doy un paseo veo más tiendas cerradas. Algunas, las de toda la vida, habían sobrevivido a guerras y conmociones diversas. Eran parte del paisaje. De pronto, el escaparate vacío, el rótulo desaparecido de la fachada, me dejan aturdido, como ocurre con las muertes súbitas o las desgracias inesperadas. Es una sensación de pérdida irreparable, aunque sólo haya echado vistazos al escaparate, sin entrar nunca. Otras de esas tiendas son negocios recientes: comercios abiertos hace un par de años, e incluso pocos meses; primero, los trabajos que precedían a la apertura, y después la inauguración, todo flamante, dueños y dependientes a la expectativa, esperanzados. Ahora paso por delante y advierto que los cristales están cubiertos y la puerta cerrada. Y me estremezco contagiado de la desilusión, la derrota que trasmite ese triste papel pegado al cristal con las palabras se alquila o se traspasa.

En lo que va de año, la relación es como de una lista de bajas después de un combate sangriento. Entre las que conozco hay una parafarmacia, dos tiendas de complementos, una de música clásica, una estupenda tienda de vinos, una ferretería, una tienda de historietas, tres de regalos, dos de muebles, cuatro anticuarios, una librería, dos buenas panaderías, una galería de arte, una sombrerería, una mercería e innumerables tiendas de ropa. También -ésa fue un golpe duro, por lo simbólico- una juguetería grande y bien surtida. Me gustaba entrar en ella, recobrando la vieja sensación que, quienes fuimos niños cuando no había televisión, ni videoconsola, ni nos habíamos vuelto todos -críos incluidos- completamente cibergilipollas, conservamos del tiempo en que una juguetería con sus muñecas, trenes, soldados, escopetas, cocinitas, caballos de cartón, disfraces de torero y juegos reunidos Geyper, era el lugar más fascinante del mundo.

Ahora hablamos de crisis cada día. Hasta los putos políticos y las putas políticas, que no es lo mismo que políticas putas, ahórrenme las putas cartas, lo hacen con la misma impavidez con que antes afirmaban lo contrario. En todo caso, una cosa es manejar estadísticas; y otra,
pisar la calle y haber conocido esas tiendas una por una, recordando los rostros de propietarios y dependientes, su desasosiego en los últimos tiempos, la esperanza, menor cada día, de que alguien se parase ante el escaparate, se animara y entrase a comprar, sabiendo que de ese acto dependían el bienestar, el futuro, la familia. Haber presenciado tanta angustia diaria, la ausencia de clientes, el miedo a que tal o cual crédito no llegara, o a no tener con qué pagarlo. El saberse condenados y sin esperanza mientras, en las tiendas desiertas que con tanta ilusión abrieron, languidecían su trabajo y sus ahorros. Morían tantos sueños. Eso es lo peor, a mi juicio. Lo imperdonable.

Todas esas ilusiones deshechas, trituradas por políticos golfos y sindicalistas sobornados que todavía hablan de clase empresarial como i todos los empresarios españoles tuvieran yate en Cerdeña y cuenta en las islas Caimán. Ignorando las ilusiones deshechas de tanta gente con ideas y fuerza, que arriesgó, peleó para salir adelante, y se vio arrastrada sin remedio por la tragedia económica de los últimos tiempos y también por la irresponsabilidad criminal de quienes tuvieron la obligación de prevenirlo y no quisieron, y ahora tienen el deber de solucionarlo, pero ni saben ni pueden.

De esa gentuza encantada consigo misma que no sólo carece de eficacia y voluntad, sino que sigue impasible como don Tancredo, procurando ni parpadear ante los cuernos del toro que corretea llevándose a todo cristo por delante. Un Gobierno cínico, demagogo, embustero hasta el disparate. Sentenciándonos, entre unos y otros, a ser un país sin tejido industrial ni empresarial, sin clase media, condenado al dinero negro, al subsidio laboral con trabajo paralelo encubierto y a la economía clandestina. Con mucho Berlusconi en el horizonte. Un rebaño analfabeto, sumiso, de albañiles, putas y camareros, donde los únicos que de verdad van a estar a gusto, sinvergüenzas aparte, serán los jubilados guiris, los mafiosos nacionales e importados, y los hooligans de viaje y tres noches de hotel, borrachera y vómito incluidos, por veinticinco euros. Para entonces, los responsables del desastre se habrán retirado confortablemente al cobijo de sus partidos, de sus varios sueldos oficiales, de sus pingües jubilaciones por los servicios prestados a sí mismos. A dar conferencias a Nueva York sobre cómo los reventaron a todos, dejando el paisaje lleno de tiendas cerradas y de vidas con el rótulo se traspasa. Así que malditos sean su sangre y todos sus muertos. En otros tiempos, al menos tenías la esperanza de verlos colgados de una farola.

¿Recortar gastos o recortar libertades?

marzo 25, 2010 By: administrador Category: Aviación

De http://www.miguelpavon.com/?p=1271

Aena, Fomento y lo más granado de la escopeta nacional se llevan las manos a la cabeza con el tema del ahorro. Se les llena la boca con la “morterada” de pasta que van a dejar de pagar a los controladores.

Es evidente lo que van a hacer con ese dinero: tapar agujeros, en el mejor de los casos, pagar precios políticos a golpe de maletín y acallar conciencias, en el peor.

Aena se está ahorrando con el decretazo unos 30 millones de euros al mes. Eso si, debe la friolera de 12.000 millones de euros, moneda más, moneda menos.

El Gran Barajas costó unos 6.000 milloncejos de nada. El Prat, pues casi 5.000. Echen las cuentas. Esto es lo que pasa cuando uno se compra un BMW a plazos sin garantías de poder pagarlo. El banco se queda con tu coche.

Si es cierto que las entidades de crédito con las que tiene Aena suscrita su deuda les están exigiendo el pago, con el decretazo convertido en proyecto de ley ya tienen una manera de ir pagando y no intercambiar gratis la deuda por activos. Los activos no los entregarán como pago de una deuda: los venderán a constructoras; como los del ladrillo les exigen licitaciones y negocio, matan dos pájaros de un tiro, ya que les conceden una explotación. Y así parece que hacen algo. Y el símil con los controladores en una economía doméstica sería tener a los niños a pan y agua, porque además nos han salido protestones e inteligentes.

El Gobierno, además de los réditos electorales y políticos, pretende hacer caja a marchas forzadas con este decretazo “super super guay”, como diría Leticia Sabater, porque la UE les ha puesto la cara colorada a estos de la ceja, y no quieren acabar con una imagen ante las agencias de calificación internacionales como la de Grecia. Y claro, los españolitos de a pie que les votaron, pues a ver si repiten y nos hacemos fuertes aqui en la poltrona ministerial, con corbatas de seda natural de a 3.000 eurillos la pieza. Se trata de reducir el déficit de cara a la galería, y si se puede, pegar un bonito pelotazo y una cornada a los controladores, que ya les teníamos ganitas, ya.

Aena y Fomento deben dar explicaciones contundentes e inmediatas, alejadas de la falacia de que “esos malvados controladores aéreos” cobran mucho. Ese discurso ya no es creíble. Su cortina de humo se va desvaneciendo, y se les empiezan a ver las vergüenzas y los paños menores. Ahora deben afrontar la realidad: que tienen una obligación con los ciudadanos que les han votado y que con sus impuestos han pagado una red de aeropuertos y un servicio de control que debería ser un ejemplo para el resto de Europa, en vez de un lastre para las cuentas del estado.

Aena y Fomento tratan al ciudadano español igual que a sus trabajadores, sean controladores o de cualquier otra rama aeronáutica: con despotismo, con suficiencia y prepotencia, con una condescendencia opresora disfrazada de “buenismo”. El ciudadano español es inteligente, y ha de ver la verdad. Nosotros, los trabajadores de Aena, hace tiempo que la hemos visto.

Existen sobradas razones para afirmar, más allá de toda duda, que la actual dirección de Aena y Fomento comprometen gravemente la continuidad y la calidad del servicio que se ofrece a los españoles en materia de navegación aérea y servicios aeroportuarios:

1. Los actuales directivos de Aena y el Gobierno no entienden el concepto de “servicio público”. No pretenden una optimización empresarial del transporte aéreo, sino patrimonializar en empresas privadas de su círculo de confianza unas infraestructuras que son privativas de los ciudadanos españoles, que las han pagado. Si cuando llegue al poder la oposición ellos controlan (apropiado el término) esos servicios, pues igual les podemos montar una huelga de transportes, por aquello del desgaste político. Como ejemplo de inconsistencia política, el PSOE critica los planes de privatización de la sanidad del PP, pero ellos quieren degradar a la joya de la corona de las empresas publicas, Aena, a un servicio “low cost” de escasa calidad y potencialmente exprimible por empresas extranjeras (o por sus amiguitos del barrio), siendo como es un sector estratégico de este país por los ingresos del turismo. Los experimentos, con gaseosa, señores, que de esto comemos todos.

2. Su mala gestión, que ya ha hecho crecer la deuda de Aena hasta los 12.000 millones, solo les aboca a una precipitada fórmula chapucera y propagandística de arreglar la situación, sin horizontes de creación de riqueza ni empleo, y que pasa por un pucherazo en el Congreso y una bofetada a la Constitución Española. Los supuestos malos de la película, los controladores, no se han achantado. Los controladores aéreos, que a fin de cuentas solo hacen su trabajo, e incluso se comprometen a trabajar en Semana Santa sin saber cuanto les van a pagar, llevan meses sufriendo el acoso laboral de Aena y de Fomento. Y no se debe olvidar que cuando alguien es presionado contra las cuerdas, es capaz de tomar decisiones irracionales. Sin embargo, parece que después de todo los controladores españoles tienen un gran compromiso con el servicio, porque a fin de cuentas son ellos los que lo prestan, no una manada de políticos y directivos sin escrúpulos que se acabarán fugando a Sudamérica con los bolsillos llenos.

3. La continua irresponsabilidad de los directivos de Aena para con su plantilla y para con los ciudadanos pone en riesgo la prestación del servicio. El ciudadano es un rehén de Aena y de Fomento, que tratan de privatizar a toda costa sus activos, incluso si ello supone atentar contra la continuidad del servicio, contra la seguridad y contra los derechos de los trabajadores. Un empresario que no sabe gestionar sus RRHH y que no mima a sus trabajadores es un mal empresario, que carga sistemáticamente las culpas contra los demás y no asume sus errores de gestión. Un empresario debe dar ejemplo en una crisis manteniendo el tipo, y no correr como pollo descabezado llamando a la hecatombe.

4. Al ciudadano español no se le está contando toda la verdad. Los controladores, si bien han ganado dinero, no han sido responsables de la deuda de Aena ni de su gestión ineficaz. Si un controlador, uno solo, ha ganado 900.000 euros brutos en un año, es porque su empresa se lo ha pagado, y porque necesitaba de su trabajo. Este señor, seguramente, no ha tenido vida familiar durante ese año. ¿Desde cuando el trabajo es un crimen? ¿Acaso los españoles no se iban a hacer las américas, y se mataban a trabajar? ¿O es que se nos ha olvidado que trabajar no es un delito? ¿Han trabajado en la misma proporción los políticos y los periodistas que tanto critican a este señor? ¿Han realizado la mista tarea, y valen para ello? Que les han mentido, señores. Para empezar, los otros dos mil y pico controladores no ingresan esas cantidades. Ganan menos. Pero si ganan, y eso ya lo sabía todo el mundo, salvo al parecer el Sr. Blanco, que se diría que se ha caído de un guindo y parece ciertamente envidioso de no ser controlador. Por eso se presentan 8.000 personas a 250 plazas. ¿Suena interesante? Pues a estudiar y presentarse. Ah, no, se me olvidaba que Aena no saca plazas nuevas desde el año 2.006, y encima ahora quiere meter a extranjeros.

Y curiosamente, solo el 9% de los controladores tiene un familiar controlador. Oh cielos, resulta que esos chantajistas no han metido a toda su familia en el chollo ese de separar aviones sin que muera nadie. No olvidemos tampoco que los controladores no deciden dónde se construye un aeropuerto que no tiene vuelos, cosa que si hacen los directivos de Aena y los compromisos políticos, pero si deciden, y para eso les pagan, si dos aviones se van a chocar o no, y por esa responsabilidad les pagan la pasta que les pagan. Pídanles cuentas de que su región no crezca económicamente a los políticos y a los empresarios, que yo solo separo los aviones que me pongan, oiga, y soy un trabajador. Decretado, pero trabajador honrado.

5. Aquellos aeropuertos cuya razón de ser radica en la de proporcionar conectividad y vertebración territorial, como los insulares, van a sufrir una merma en la seguridad con la implantación de los AFIS, un servicio de mala calidad y chapucero que supone un retroceso considerable en las prestaciones de navegación aérea. Se “experimenta” con una ciudadanía a la que, tácitamente, se la considera como de segunda. Eso si, los municipios “ricos” si se quedan con controladores. ¿Pero a que estamos jugando? ¿Les valdría a ustedes, porque están lejos y son pocos, que en vez de médico les pusieran un veterinario? Paralelamente, se está firmando una hipoteca que impedirá el ulterior desarrollo económico de esas regiones, al no poder programar más vuelos regulares. Se empobrecen las regiones periféricas, y sus ciudadanos corren un grave riesgo cuando vuelan.

Si después de toda esta información usted, querido lector, sigue aquí, es seguramente porque las mentiras del Ministro Blanco y de su entorno de intoxicación informativa le han olido a cuerno quemado.

Ale, ya sabe usted la verdad.

Exija responsabilidades a quien las tenga, que no soy yo, y ahora me voy a separar su avión en Semana Santa, que es para lo que me pagan, y no soy funcionario. Felices vacaciones.

Video sobre el Gobierno Mundial al que nos dirigimos

marzo 19, 2010 By: administrador Category: Política

Apocalíptico video sobre el Gobierno Mundial al que nos dirigimos. Dividido en tres partes. El autor es el analista político argentino Adrián Salbuchi.

Adrián Salbuchi – Previsiones 2010

Adrián Salbuchi – Previsiones 2010 – parte 2

Adrián Salbuchi – Previsiones 2010 – parte 3

Gilipollas, el curioso origen del término

marzo 17, 2010 By: administrador Category: Otros

Calle de Gil Imón o el castizo origen del término “gilipollas”

Hoy hablaremos de una calle. No sólo nos fijaremos en su ubicación, que también, sino en la repercusión que tuvo la composición de las palabras que la componen. Nos referimos a la calle de Gil Imón que hace travesaño entre el Paseo Imperial y la Ronda de Segovia. Gil Imón de la Mota fue fiscal del Consejo de la Hacienda en tiempos de Felipe III. Por entonces eran muy habituales los bailes a los que acudía la alta sociedad, en concreto las mozas casaderas en busca de un joven apuesto que las desposara. A las muchachas de entonces se las conocía como “pollas”, apelativo que recoge el Diccionario de la RAE.

Don Gil tenía tres hijas en edad de merecer. Las chicas no eran muy agraciadas que se diga y además tampoco destacaban por ser resueltas, más bien todo lo contrario, siendo incluso algo tontuelas. Pero el regidor las llevaba a todos los actos públicos a los que acudía. Tanto, que se hizo famosa la pregunta: “¿Ha llegado ya D. Gil?” A lo que se respondía: “Sí, ha llegado con sus pollas”.

Las jóvenes esperaban que algún día algún apuesto caballero se les acercara, pero eso nunca ocurría. La insistencia de esta costumbre dio lugar a la asociación mental de D. Gil y sus pollas con el significado de tonto. Y así surgió esta palabra: gilipollas. Por eso podemos decir que tiene su origen en el Madrid más castizo y que desde aquí se exportó hasta llegar a incluirse en el DRAE.

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Visualización: una herramienta psicológica muy útil

marzo 17, 2010 By: administrador Category: Otros

La visualización es una técnica que se basa en el entrenamiento mental de una acción que se va a realizar y que requiere algún tipo de destreza física, mental, o de ambas. Pongamos como ejemplo un saltador de altura, antes de realizar el salto lo realiza mentalmente varias veces. Lo más importante de esta técnica es que sea lo más vivaz posible. Cuando hablo de vivaz me refiero a que tiene que provocar imágenes, sonidos, olores y sensaciones lo más parecidas a la acción en sí.

Esta técnica se basa en algo muy sencillo y es que al cerebro le llega una información, pero el cerebro no sabe si esa información proviene de la realidad o es una ficción creada conscientemente en otra parte del cerebro.

El efecto que se consigue es muy parecido al del entrenamiento real y permite ahorrar energías y prepararse justo antes de realizar una acción, cosa que de otro modo sería imposible.

No sólo se puede utilizar para acciones físicas, sino para trabajos mentales que requieran cierta destreza. Visualizar un entorno de trabajo y anticiparse a las acciones que se han de tomar, mejora el rendimiento y permite tener preparadas respuestas instantáneas a las situaciones que se planteen.

Para reforzar la visualización se emplean también órdenes verbales que actúan en el momento oportuno para recordarle a la mente la acción a tomar cuando se produzca una situación determinada.

Es verdaderamente práctico en muchos ámbitos de la vida. Practícala y sobre todo hazlo de manera vivaz, o si prefieres otro término, de la manera más realista posible.

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Aviación Digital sigue siendo atacada

marzo 17, 2010 By: administrador Category: Aviación

Una de las cuestiones más importantes para que triunfe la propaganda es que haya censura. Sin censura la gente puede contrastar informaciones y se puede desmontar con cierta facilidad la propaganda. Por eso los propagandistas actualmente en el poder están atacando a cualquiera que pueda dar una versión real de lo que está pasando con el control aéreo en España y en general con el mundo de la aviación. Lo hicieron con las páginas de controladores y ahora lo están haciendo con la de Aviación Digital, medio que está dando la cara y permitiendo que se aireen noticias molestas para el poder.

Pero lo llaman democracia y es más, dicen que existe libertad de expresión. La cara que tienen se la pisan.

Y muy importante: actúan así porque saben que les sale gratis. Si se repartieran tortas desde todos los lados otro gallo cantaría.

Sabiduría en la antigua Grecia

marzo 16, 2010 By: administrador Category: Otros

He aquí un compendio de frases de la Grecia antigua. ¡Cuánta sabiduría!

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El ambiente en que se mueve la persona la mayor parte del día determina su carácter.

ANTIFONTE.

Escucha a tus enemigos, que son los primeros en advertir tus errores.

ANTÍSTENES.

Los sabios aprenden muchas cosas de sus enemigos.

ARISTÓFANES.

Un Estado es gobernado mejor por un hombre bueno que por unas buenas leyes.

El hombre siempre está dispuesto a negar aquello que no comprende.

Las revoluciones no se hacen por menudencias, pero nacen por menudencias.

El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.

Es un principio indiscutible que para saber mandar es preciso saber obedecer.

En tres cosas el legislador debe tener la vista: en el país, en los hombres y en el país vecino.

La mejor manera de encontrar el hombre la felicidad es no buscarla, sino cumplir su obligación, su deber, porque el que no busca la felicidad es el que la encuentra.

El árbitro considera la equidad, el juez la ley.

La excelencia moral es el resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.

El hombre nada puede aprender sino en virtud de lo que sabe.

Los sabios tienen las mismas ventajas sobre los ignorantes que los vivos sobre los muertos.

No se puede desatar un nudo sin saber cómo está hecho.

La sabiduría es un adorno en la prosperidad y un refugio en la adversidad.

El ignorante afirma, el sabio duda y reflexiona.

ARISTÓTELES DE ESTAGIRA. (384 AC-322 AC) Filósofo griego.

El saber es la única propiedad que no puede perderse.

BIAS DE PRIENE (siglo VI a.C.-?) Uno de los siete sabios de Grecia.

Amigos son los que en las prosperidades acuden al ser llamados y en las adversidades sin serlo.

DEMETRIO I DE MACEDONIA.

Los avaros son comparables a las abejas, trabajan como si fueran a vivir eternamente.

DEMÓCRITO DE ABDERA.

Sócrates, al mirar las mercancías en el mercado, exclamaba: ¡cuántas cosas hay que no necesito!.

Preguntaron a Tales qué era más difícil para el hombre, y contestó: “conocerse a sí mismo”.

DIÓGENES LAERCIO.

No es feliz el que ignora y no pregunta, ni el que sabe y no enseña ni practica.

EPAMINONDAS.

¿Quieres ser rico?, pues no te afanes en aumentar tus bienes, sino en disminuir tu codicia.

El que no considera lo que tiene como la riqueza más grande es desdichado, aunque sea el dueño del mundo.

EPICURO DE SAMOS.

Complace a todos y no complacerás a nadie.

Quien siempre cede ante los demás acaba por no tener principios.

ESOPO.

La mayor parte de los hombres prefieren parecer que ser.

ESQUILO DE ELEUSIS.

El tiempo revela todas las cosas: es un charlatán y habla hasta cuando no se le pregunta.

No mires a lo lejos, descuidando lo que tienes cerca.

Habla si tienes palabras más fuertes que el silencio; si no, guarda silencio.

EURÍPIDES DE SALAMINA.

Si después de haber vestido al desnudo le echas en cara el favor, es lo mismo que si le desnudaras de nuevo.

FILEMÓN.

Ningún hombre es tan tonto para desear la guerra y no la paz; pues en la paz, los hijos llevan a sus padres a la tumba, y en la guerra son los padres quienes llevan a sus hijos a la tumba.

HERODOTO DE HALICARNASO.

Si con frecuencia añades poco a lo poco, llegarás a lo mucho.

Un amigo es uno que lo sabe todo de ti y a pesar de ello te quiere.

HESÍODO.

El cuerpo es un taller que repara por su propia cuenta sus averías y la naturaleza es el mejor curandero.

Nuestro organismo está hecho para ser nutrido de modo natural y no drogado artificialmente. Los mejores medicamentos son nuestros alimentos.

HIPÓCRATES DE COS.

La alabanza es más dulce que los sonidos.

Esforcémonos de modo que cada uno de nosotros pueda considerarse a sí mismo como artífice de la victoria.

JENOFONTE.

El hombre justo no es el que no comete ninguna injusticia, sino el que pudiendo ser injusto no quiere serlo.

Piensa de continuo que eres hombre, esto es, el viviente más sujeto a los caprichos de la suerte.

Bienaventurado el que tiene talento y dinero, porque empleará bien este último.

Son las costumbres del que habla y no sus palabras las que persuaden.

MENANDRO.

¿Queréis conocer a un hombre?. Investidle de un gran poder.

Para que un imperio esté bien gobernado es necesario que el rey y todos los que ejercen autoridad obedezcan a las leyes como simples individuos.

PITACO DE MITILENE.

Educad a los niños y no será necesario castigar a los hombres.

El silencio es la primera piedra del templo de la sabiduría.

Ayuda a tus semejantes a levantar su carga, pero no a llevarla.

Son nuestros amigos los que nos señalan nuestras faltas, no los que nos adulan.

Consuélate de soportar las injusticias; la verdadera desgracia consiste en cometerlas.

Escribe en la arena las faltas de tu amigo.

No desprecies a nadie, un átomo hace sombra.

Elige una mujer de la cual puedas decir: Yo hubiera podido buscarla más bella pero no mejor.

PITÁGORAS. (582 AC-497 AC) Filósofo y matemático griego

Hay quien lleva su vanidad hasta el extremo de alabarse de ser injusto.

La pobreza no viene dada por la disminución de las riquezas, sino por la multiplicación de los deseos.

Buscando el bien de nuestros semejantes, encontraremos el nuestro.

Frío e insípido es el consuelo cuando no va envuelto en ningún remedio.

La mayor declaración de amor es la que no se hace; el hombre que siente mucho habla poco.

La multitud, cuando ejerce la autoridad, es más cruel aún que los tiranos.

Los hombres temen a la injusticia porque tienen miedo de ser sus víctimas, no porque les desagrade cometerla.

PLATÓN.

Tan fácil es censurar los errores como difícil no incurrir en ellos.

POLIBIO DE MEGALÓPOLIS.

Comenzar bien no es poco, pero tampoco es mucho.

Si me hubiera pegado una coz un asno, ¿le denunciaría?

Esto sólo sé: que no sé nada.

Alcanzarás buena reputación esforzándote en ser lo que quieres parecer.

Cuatro características corresponden al juez escuchar cortésmente, responder sabiamente, ponderar prudentemente y decidir imparcialmente.

SÓCRATES.

El que es bueno en familia, es también un buen ciudadano.

El garrote es una razón de madera.

SÓFOCLES DE COLONA.

Aprende a gobernarte a ti mismo antes de gobernar a los otros.

SOLÓN.

No hagas aquello que de malo encuentres en los otros.

La esperanza es el único bien común a todos los hombres; los que todo lo han perdido la poseen aún.

TALES DE MILETO.

Recordad que el secreto de la felicidad está en la libertad y el secreto de la libertad en el coraje.

TUCÍDIDES.

Recordad que la naturaleza nos ha dado dos oídos y una sola boca, para enseñarnos que más vale oír que hablar.

Dichosa la ciudad donde se admira menos la hermosura de sus edificios que las virtudes de sus habitantes.

ZENÓN DE CITIO.

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La página Aviación Digital atacada

marzo 16, 2010 By: administrador Category: Aviación, Otros

No les basta con haber atacado la página del sindicato Usca y de la Asociación Aprocta, también han ido a por Aviación Digital y a por cualquiera que quiera hablar libremente. La tiranía encubiera en la que vivimos cada vez se hace más opresiva.

Más información en:

http://www.aviaciondigitalglobal.com/